2019 Ford Ranger Raptor - správný vzhled pod monster truckem Ford se světlou výškou 254 mm

Náš americký špionážní fotograf přerušil testování Ford Ranger Raptor v roce 2019 a za volantem byl divoký aussie.




Zatímco vnější špionážní fotografie nevykazují mnohem více detailů než exkluzivní špionážní fotografie zveřejněné na CarAdvice v poslední době ukazují velmi podrobný pohled pod zadní část Ranger Raptoru a pohled na přední zavěšení.







Jak jsme nedávno exkluzivně odhalili, Ranger Raptor bude používat víceprvkové nastavení zavěšení zadních zavěšení s navijákem s Wattovým spojením, které je nyní jasně vidět z těchto fotografií.



V tom, co je považováno za první pro automobilovou značku, inženýři Fordu oblékli podvozek kartáčovaným materiálem, aby zabránili zvědavým očím vidět, co se děje. Z našich předchozích fotografií však víme, že rameno, které sahá od diferenciálu k členu zavěšení, označuje Wattovo spojení.




audi s4 2017 cena

Wattova spojka se používá v Ford Everestu, což je SUV založené na Rangeru, zkonstruované v Austrálii. Tento výřez vám poskytne podrobnější pohled na nastavení, které se dostane k Ranger Raptoru.

porsche cayenne turbo s 2016

Aussie inženýr za volantem nebyl příliš ohromen našim špionážním fotografem, který údajně vyzval fotografa k boji.







Není těžké pochopit, proč byl tak ochranný, vzhledem k tomu, že tento projekt má obrovské zapojení ze strany Austrálie a bude založen na platformě T6 vyvinuté místně pro SUV Ranger, Everest a brzy-k-být Bronco.

Když porovnáme zadní odpružení s výřezem Ford Everest, je jasné, že všechny body kontaktu těla se shodují, včetně umístění náhradní pneumatiky a umístění Wattova spojovacího bodu. Na fotografii je také vidět nastavení zadní kotoučové brzdy, která je pro Ranger nová.




2013 pozastaveno přezkoumání

Podle fotografa zaslechl dieselový motor, který naznačil, že by Raptor mohl být připraven na start s vylepšenou verzí stávajícího 3,2litrového pětiválcového přeplňovaného dieselového motoru nalezeného v Rangeru. Očekává se však, že přijde s GM-vyvinutou 10stupňovou automatickou převodovkou, která by se mohla dostat do tváře zvednutého Rangeru lokálně koncem tohoto roku nebo začátkem příštího roku.

Na přední straně pneumatiky je obří sada pneumatik BF Goodrich 285/70 R17 All-Terrain TA. Tyto pneumatiky nejsou pouze správné terénní pneumatiky & # x2014; podobné těm, které byly namontovány na Jeep Wrangler Rubicon & # x2014; znamenají také obrovský skok v zemi.







Jako příklad použijeme Ford Everest (v důsledku odlišného nastavení odpružení než současný Ranger), výsledné pneumatiky 265/50 R20 mají světlou výšku 225 mm. Zaměněním těchto pneumatik s pneumatikami namontovanými na Ranger Raptor se zvýší průměr o 2,3 palce.

To znamená (pokud je moje matematika správná), zvýšení průměru o 2,3 palce, nebo 58,42 mm, by mělo znamenat zvýšení radiální světlé výšky kolem 29 mm, díky čemuž by Ranger Raptor byl monster truck schopný vyčistit 254 mm půdy, než se dostane do jakékoli problémy.




panorama nissan gtr r35

Vizuálně je vidět masivnější mřížka, jako jsou LED světlomety, spolu se začleněním LED světel na zadní straně, které by mohly být omezeny pouze na tento prototyp, na rozdíl od změny, která se dostává do výrobního vozidla.

Tento prototyp byl spatřen v levostranném řízení, což je první náznak, že Ford Ranger Raptor bude celosvětovým produktem nabízeným jak pro Austrálii, tak i pro větší světové trhy.







Očekáváme, že Ranger Raptor bude spuštěn v roce 2018 nebo začátkem roku 2019 se směsí dieselových a benzínových motorů. Vzhledem k tomu, že je terén a výkon ohnutý, očekáváme také, že bude nabízen buď s 2,7 nebo 3,5litrovými motory Ford EcoBoost, což mu poskytne nějaké vhodné mumbo.

Těšíme se na duel s dvojitou kabinou ute, když tento Ranger Raptor přistane & # x2014; vyzve zbytek posádky s dvojitou kabinou k akci, aby poskytl určité výkonové utesnění se zvýšenou pověřením v terénu.

Co si myslíte o této masité, kamkoli Ford Ranger kamkoli?






Číst Další

Byla spuštěna Toyota Hybrid Camry