2020 Porsche Taycan 4S recenze

Před svým australským příjezdem v roce 2020 testujeme nejlevnější model v nové řadě elektrických automobilů Porsche.

Porsche odešel na konec Země, aby vytvořil výkonnostní údaje svého vůbec prvního elektrického auta, od Údolí smrti po Arktický kruh.

Vlajková loď Porsche Taycan Turbo S již prokázala svůj exotický výkon nadprůměrné rychlosti: 0 až 100 km / h za 2,8 sekundy, neuvěřitelně blízko 2,5 sekundy Bugatti Chiron, nejrychlejšího vozu na světě.

Zde máme nejlevnější model v řadě Porsche Taycan 4S.



Odhaduje se, že v Austrálii na konci roku 2020 jde o prodej 200 000 dolarů, což není podle běžných standardů přesně dostupné, ale Porsche musí prokázat, že může přinést výkon 911, pokud bude účtovat 911 peněz.

Statistiky jsou působivé: čas 0 až 100 kmh 4,0 sekundy dává nejlevnější model v řadě Taycan ve stejné společnosti jako Audi RS3 (4,0 sekundy) a zlomek rychlejší než standardní Porsche 911 (4,2 sekundy).

Ale to je zkouška s twist. Jsme ve Finsku, abychom prozkoumali vytrvalost bateriového bloku při teplotách pod nulovou teplotou a posunuli elektromotory na jejich hranice.

lexus gs450h recenze

Baterie nenávidí super chladné a super horké počasí a spotřebovávají hodně energie v tepelném managementu, což může otupit dojezd.

První technologický test mučení viděl, že rychloměr dosáhl více než 180 km / h, i když se vozidlo pohybovalo rychlostí ledovce.













Přestože přední a zadní elektromotory pracovaly přesčas, plynule rozdělovaly sílu mezi nimi, vypadalo to jako nejelegantnější soutěž o driftování na světě; na ledové skvrně ne větší než basketbalové hřiště.

Spíše než řev vysoce napjatého motoru, bylo slyšet zvenčí jen zvuk pneumatik, které leštily povrch, jako by leštily podlahu.

Mohlo by se vám také líbit

News4th září 2019 2020 Porsche Taycan odhalila: 1050Nm točivého momentu a 0-200 km / h za méně než 10 sekund ... Načítání ... Recenze před 1 dnem 2020 Renault Kadjar Intens review ... News15 před 2020 Face -ift BMW X2, plug-in hybrid a EV spied … Recenze před 15 hodinami 2019 Lexus ES300h F Sportovní recenze… News4th 2019 Porsche Taycan: Nabíjení 270kW, první sériově vyráběné auto s 800V architekturou a inteligentní baterií… Zobrazit více

Led byl tak kluzký, že na něm sotva stáli, a přesto si Porsche zvolil tyto podmínky, aby ukázal, jak daleko můžete posunout technologii elektrických automobilů.

Porsche se rozhodl, že se nevejde na pneumatiky s hroty, ale statečně nechal média uvolnit se na zamrzlém jezeře na zimní gumě, což způsobilo téměř nemožnou výzvu.

suzuki rychlý interiér

Je to dobrá věc, Taylorova silueta je téměř symetrická: zde doufá, že myslitelé Porsche mohou říct, že auto čelí špatným směrem z druhé strany kurzu.

Než se dostaneme k podrobnějším informacím o tom, jak schopnosti Porsche Taycan převyšují dovednosti osob za volantem, rychlá rekapitulace.

Až na konci roku 2020 dorazí do australských showroomů, budou v řadě sedadel Porsche Taycan sedět tři modely.

Zde testovaný Taycan 4S začne od přibližně 200 000 $, zatímco výkonnější Taycan Turbo bude stát přibližně 300 000 $ a vlajková loď Taycan Turbo S pravděpodobně zatemní 350 000 $. Můžeme diskutovat o použití slova „turbo“. na elektrickém autě jindy, ale toto je Porsche-Speak pro 'nejrychlejší model'; & # x2013; pro teď.






Číst Další

2019 Porsche Macan S recenze