2020 Renault Trafic automatický nyní v prodeji

Automat EDC Megane RS byl transponován do Trafic, spárován s dieselovým motorem 125kW 2,0 v aktualizované verzi populární francouzské dodávky




Renault konečně přidal automatickou převodovku k velkému prodeji provoz dodávka, což odráží rostoucí trend směrem ke komerčním kupujícím, kteří kopají tři pedálové sady.

Šestistupňová EDC (efektivní dvojspojková) převodovka je zvednuta od nikoho jiného než od Megane RS hot hatch, což se zdá být kontraintuitivní volbou. Potom je opět jasně navržen pro aplikace s vysokým točivým momentem v obou vozidlech.

Spíše než přidání dvojspojkové převodovky k existujícím vozidlům Trafic 85 kW / 300 Nm a 103kW / 340Nm 1,6-litrový dieselový motor možnosti & # x2013; které zůstávají v prodeji se známou šestistupňovou příručkou & # x2013; samočinný řadič přichází s krytým motorem.



Dotyčný pták je a 2,0l s certifikací Euro 6, 125 kW při 3500 ot / min a 380 Nm při 1500 ot / min. Kroutící moment je odesílán na přední kola, hodnota spotřeby paliva v kombinovaném cyklu je 7,3 l / 100 km, a maximální tažná kapacita je 1630 kg (O 370 kg méně než v manuální verzi 103 kW).







& # x201C; [Trafic] je nejprodávanější dodávkou střední velikosti pro manuální převodovku a jednou z nejprodávanějších dodávek v kategorii. S příchodem nového, výkonnějšího motoru v kombinaci s novou převodovkou EDC rozšíří Trafic svou přitažlivost na trhu & # x201D; uvedl generální ředitel Renault Australia Anouk Poelmann.

Trafic je po Koleos druhým nejoblíbenějším vozem Renault v Austrálii a přesto, že je (dosud) pouze manuální, je ve svém segmentu číslo čtyři s 10,1% podílem, jen za Toyota HiAce, Hyundai iLoad a Ford Transit. Vlastní & # x2013; vše se prodává s automatickými možnostmi.

Není překvapením, že 2,0-litrové modely EDC Trafic jsou dražší než jejich manuální protějšky. Náklady na krátký rozvor (SWB) 43 490 $ před silničními náklady, dlouhý rozvor (LWB) je 2000 dolarů více, a nyní pouze automatická verze LWB Crew 52 490 $ před silničními náklady.

Renault také dal stávající 85 kW a 103 kW manuální Trafics běžící aktualizace, zvyšování cen mezi nimi 1000 $ a 1500 $ o určitých derivátech výměnou za více funkcí a oprava základní derivátu Trader Life pravidelně prodávaného za výhodnou cenu 29,990 $ odjet pro držitele ABN.




Vylepšení zahrnují novou sadu denních světel LED ve tvaru C, novou mřížku, nové LED světlomety, které dávají o 50 procent více světla na dálkovém paprsku, aktualizovanou pomlčku, nové čalounění sedadel, o kterém se říká, že je těžší nošení, a 500 lumen LED v oblasti nakládky.

Všechny Trafics dostávají šest airbagů, ale na rozdíl od některých soupeřů, jako jsou Transit Custom a HiAce, pokročilé funkce, jako je autonomní nouzové brzdění, monitorování mrtvého úhlu, aktivní tempomat nebo asistence při odjezdu z jízdního pruhu.

Základní Trafic Pro 85kW získává další funkce, jako je kamera pro zadní pohled, automatické světlomety a stěrače, volant potažený kůží, přední mlhová světla, sklopná vložka a úložný prostor pod sedačkou.

Recenze NP Pajero

Trafic Premium 103 kW / manuál a 125 kW / EDC modely získávají doplňky, jako jsou lavice na pracovišti kabiny, přepážka kabiny s průchozí záklopkou, nový 7,0 palcový dotykový displej s Apple CarPlay a zrcadlení smartphonu Android Auto, zadní dveře stodoly, další posuvné dveře na straně řidiče , systém zastavení / startu motoru, kolébka mobilního telefonu a bezpečnostní zablokování.

Crew Lifestyle přidává nárazníky malované na tělo, ochranu bočních dveří, chromovanou mřížku, klimatizaci s klimatizací, 17palcová kola z lehkých slitin, vyhřívané sedadlo řidiče, bezklíčový vstup a startování motoru a zadní sklo na ochranu soukromí.







Trafic Pro je nabízen s volitelným doplňkem Trade Pack pro 1600 $ skládající se z kolébky pro smartphone, klíče s otevíráním jediných dveří, širokoúhlého zpětného zrcátka, dřevěné podlahy, obložení stěny v plné výšce, vysokovýkonné baterie, koše rezervního kola a stropních světel LED.

Modely Trafic Premium nabízejí Business Pack zahrnující automatickou klimatizaci, tónovaná okna, 17palcové slitiny, vstupní kartu bez použití rukou, vyhřívaná sedadla a barevně označené nárazníky a sloupky zadního světla.

Všechny Trafics také nyní přicházejí s tříletým / neomezeným km tovární záruka. Intervaly údržby zůstávají až do 30 000 km nebo každoročně, s omezenou cenou služby nabízené od 549 $ za každou z prvních tří plánovaných návštěv v zastoupení. Renault také poskytuje silniční asistenci po dobu až čtyř let.

& # x201C; Naše data ze skutečného světa nám ukazují, že průměrný majitel dodávky v Austrálii to docela snadno zvládne 30 000 km za rok, takže přední servisní interval Renault Australia ve třídě je skutečnou výhodou pro řidiče rušných lehkých užitkových vozidel a provozovatele firem, & # x201D; společnost říká.

Ceny jsou uvedeny níže. Očekávejte, že se v určitém okamžiku obnoví normální podnikání, přičemž u některých platových tříd bude nabízena dotovaná cena za odjezd. Jako vždy jsou RRP pouze vodítkem.

2020 Ceny Renault Trafic

  • Trafic SWB Pro 85kW MT Diesel - 36 490 $
  • Trafic LW Pro 85kW MT Diesel - 38 490 $
  • Trafic SWB Premium 103kW MT Diesel - 39 490 $
  • Trafic LW Premium 103kW MT Diesel - 41 490 $
  • Trafic SWB Premium 125kW EDC Diesel - 43 490 $
  • Trafic LW Premium 125kW EDC Diesel - 45 490 $
  • Trafic LOW Crew Lifestyle 125kW EDC Diesel - 52 490 $

Všechny ceny nezahrnují silniční náklady.






Číst Další

Zahájena výroba zkušebního vozového parku Škoda Octavia E Line