Australský automobilový průmysl v hodnotě 37 miliard USD má rekordních 27 000 volných pracovních míst

Australský automobilový průmysl bude i nadále přispívat do ekonomiky masivními 37,1 miliardami dolarů (2,2% HDP) po skončení místní výroby automobilů v říjnu.




A v současné době čeká na obsazení rekordních 27 000 volných pracovních míst v autoopravách, zvýšených na ohromujících 35 000 volných pracovních míst v tomto odvětví během roku & # x2014; na rozdíl od obecně zastávaných názorů.

To je navíc ke stávajícím 380 000 aktivním zaměstnancům v automobilovém průmyslu, rozmístěných napříč 70 000 podniky.

To jsou hlavní požadavky z nové zprávy do odvětví zadané Asociací motorových obchodů v Austrálii (MTAA), provedené s více než 1000 automobilovými podniky.









Zpráva nazvaná „Směry v australském automobilovém průmyslu“ má být nejkomplexnější analýzou stavu automobilového průmyslu v historii. Byl vyroben výzkumnou jednotkou viktoriánské obchodní komory (VACC).

toyota 2005 corolla

Ve stopách doporučení vydaných nyní datovaným šetřením Senátu v prosinci 2015 se má řešit nedostatek kritických dovedností, který v současné době ochromuje & # x201D; velké části automobilového sektoru.

2016 toyota hilux interiér

MTAA se obává, že pokud nebudou přijata rychlá opatření, „bylo by ohroženo obrovské množství příjmů, které průmysl generuje pro ekonomiku“.





Další klíčová zjištění ze zprávy jsou:

  • Obchod s opravami a údržbou v automobilovém průmyslu představuje 54% odvětví, maloobchodní prodej ve srovnání s 8,3%. Díly na vozidla a výroba představují 4,4%
  • 96,5% automobilových podniků jsou malé a rodinné podniky
  • 41,9% automobilů provozují jediní vlastníci, zatímco 54,6% zaměstnává 1-19 zaměstnanců
  • Průměrný věk vozového parku Austrálie je 10,1 roku
  • V letech 2015 až 2016 bylo vyřazeno 800 000 registrovaných vozidel (kromě motocyklů)
  • Prodejci automobilů operují se ziskem 2,6%
  • Ziskové marže pro podniky provádějící opravy a údržbu v roce 2015/16 činily 12,2 procenta, maloobchodní prodej pohonných hmot činil 2,4 procenta
  • V Austrálii, mezi nejvíce na světě, působí 69 značek vozidel
  • Elektrická vozidla tvoří 0,01 procenta národní flotily







Účastnil se senátor Nick Xenofón.

Zdá se, že ve vládě existuje postoj, že automobilový sektor zemře pomalou smrtí s blížícím se ukončením výrobních operací Toyota a Holden v říjnu, & # x201D; Řekl Xenofón.

Toto nemohlo být dále od pravdy. Více než 91 procent australských průmyslových odvětví používá automobilové zboží a služby prováděné podniky, z nichž mnohé jsou rodinné. & # X201D;

nx pyžero recenze

& # x201C; & # x2026; Vzhledem k tomu, že pracovníci společnosti SA Holden hledají práci, není lepší čas je přeškolit v jiných oblastech automobilového průmyslu, & # x201D; přidal.

'Úkoly jsou tam, ale vláda nezohlednila opakovaná varování, aby reagovala na tyto nedostatky. & # X201D;




Senátor Xenofón řekl, že chronický nedostatek pracovních míst již pociťují zákazníci, kteří byli nuceni čekat delší dobu, než budou jejich vozidla opravena a opravena.

mercedes benz gls

& # x201C; Automobilový průmysl je pro tuto zemi životně důležitý, ale zdá se, že vláda to prostě nedostane a potřebuje skokový začátek, aby se zařadila a rychle se chovala. & # x201D;

K tomu byl přidán výkonný ředitel VACC, Geoff Gwilym, který uvedl, že klíčovým zjištěním ve zprávě je, že australský automobilový průmysl má zůstat.

Výroba osobních vozidel skončí letos v říjnu, ale to je a vždy byla malá součást celého automobilového průmyslu, která je stále velmi robustní a 69 365 podniků působí v celé zemi, & # x201D; řekl.

Poslouchejte náš útržek podcastu z našeho rozhovoru s Gwilym níže.


Podcast

Poslouchat CarAdvice tým mluvit s výkonným ředitelem VACC Geoff Gwilym níže, a chytit více jako toto na caradvice.com/podcast.






Číst Další

2018 Mercedes A-Class kapky více camo