Automatické rozpoznávání poznávací značky v detailu: Jdeme na hlídku s Queenslandskou policií

Jízda riskantní v digitálním věku? Jste už chyceni.




Jako ve většině australských státech, Queensland Police nyní aktivně provozuje novou generaci technologie boje proti zločinu: Automatické rozpoznávání poznávacích značek (ANPR).

Jen v Queenslandu byla tato technika použita k přesnému skenování poznávacích značek přes 23 milionůkrát za posledních 15 měsíců. Skenery ANPR, které jsou vybaveny policejními vozidly po celém státě, mají schopnost bojovat proti zločinu způsobem, který byl dříve doménou sci-fi.

Mluvíme CarAdvice pokud jde o implementaci systému, Jeffrey Douglas, úřadující inspektor a provozní ředitel pracovní skupiny policejní policie QLD, říká, že systém je v několika fázích vývoje od roku 2012, kdy policie QLD získala čtyři vozidla vybavená čtyřmi různými systémy pro soud.



lvv v80 z recenze

Od začátku minulého roku, kdy byl vybrán jediný dodavatel systému, bylo nyní 61 policejních vozidel vybaveno nejnovější technologií ANPR s databází 1,8 milionu hotlistů & # x2019; poznávací značky.

Seznam obsahuje poznávací značky, které byly zrušeny, neregistrovány, ohlášeny jako odcizené nebo jejichž vlastníci jsou žádáni v souvislosti se zločinem. Existují také výstrahy pro vozidla, jejichž registrovaný majitel má mimo jiné historii řízení pod vlivem alkoholu nebo drog.







Nahoře: ačkoli nemůžeme zobrazit naskenované poznávací značky pro tento článek, náš čas s jednotkou QLD Police ANPR ukázal, že skenování a interpretace systému jsou nesmírně přesné.

Jak tedy systém funguje?

Z vnějšku jsou vozidla vybavená ANPR identifikovatelná dvěma velkými kamerovými jednotkami namontovanými na obou stranách policejního auta, uvnitř je obrazovka ve stylu tabletu a systém zpracování umístěný v zadní části vozidla.

Obě kamery provozují konzistentní zdroj videa a pořizují fotografie všech postav v reálném čase. Systém může teoreticky zpracovat 16 poznávacích značek za sekundu napříč několika jízdními pruhy, což vysvětluje, jak se vozidlům s podporou ANPR podařilo skenovat ohromujících 23 milionů desek za rok.

Jsou to dva samostatné kamerové systémy na obou stranách, jeden, který pořizuje normální barevné fotografie, a druhý, který snímá infračervené snímky, schopný detekovat poznávací značky v černé výšce. Ztěžování procesu detekce v noci než během dne.

Díky rozsáhlé databázi jsou vozidla ANPR aktualizována prostřednictvím WiFi pokaždé, když vstoupí na kompatibilní policejní stanici. Vozidla se automaticky připojí k WiFi a stáhnou nejnovější databázi talířů hotlistu a předají zpět informace o naskenovaných poznávacích značkách a jejich souvisejících datech zpět do systému.

To znamená, že systém se nespoléhá na celulární datové připojení, ale veškerou svou identifikaci provádí prostřednictvím palubních databází.




Předávaná data zahrnují všechna naskenovaná vozidla (bez ohledu na jejich stav na hledaném seznamu), která nechala na veřejnosti označení systému ANPR jako příliš velkého bratra & # x2019; a rušivé, ale Douglas říká, že zaznamenaná data jsou velmi zaměřena na vozidlo a ne na jednotlivce.

& # x201C; Chápu, že ve vztahu k velkému bratrovi & # x2019; nebo & # x2019; znovu se díváte a díváte se na mě & # x2019 ;, [ale] nemáme osobní údaje & # x201D; Řekl Douglas CarAdvice.

& # x201C; Jediné, co nahráváme, je registrační štítek a čas, datum a místo, takže pro vyšetřování bychom stále potřebovali zjistit, kdo byl řidič, takže mezi sběrem dat a určením někoho existuje velký krok. Takže, osobní údaje? Nemáme to. & # X201D;

Douglas tvrdí, že zaznamenávání evidenčních čísel recidivistů nebo podezřelých zločinců je pro komunitu prospěšné.

& # x201C; Tím, že jsme mohli zahrnout poznávací značky osob, které jsou buď podezřelé z účasti na trestné činnosti, nebo se rozhodně podílejí na nezákonné činnosti, ať už se jedná o přestupky za řízení vozidla nebo jinak ... můžeme například získat informace o někom kdo je obvyklým řidičem pití. & # x201D;







Netřeba dodávat, že systémy rozpoznávání poznávacích značek již existují u zpoplatněných silnic a dokonce i některých nákupních center & # x2013; na kterou by policie měla přístup v rámci aktivního vyšetřování - údaje se již shromažďují jinými prostředky.

Přestože nebyla stanovena určitá časová osa, jak dlouho mohou být data uchována, CarAdvice je přesvědčen, že návrh právních předpisů umožní uchovávání těchto údajů až po dobu pěti let.

Douglas říká, že pro zavedení systému existují tři různé způsoby. Zaprvé, vozidla mohou být zaparkována na straně silnice v rámci pravidelné policejní povinnosti, čímž systém zazní varování, pokud požadované vozidlo projede kolem (v obou směrech). Obecně je to hlášeno policejní jednotce dále po silnici, která provede operaci přetažení.

Za druhé, mohou být použity, zatímco policejní vůz aktivně vykonává policejní povinnost, a zatřetí, systém není nikdy vypnutý, takže pokud je policejní vůz jednoduše poháněn za jiným účelem a dojde k detekci hledaného vozidla, bude vyvolejte příslušné poplachy.

Recenze benzínu kia sportage gt line

Během krátké demonstrace, která netrvala déle než 15 minut na silnici s velkou policejní stanicí přes silnici, vozidla ANPR, která CarAdvice Zkušeným se podařilo odhalit více hledaných vozidel, jedno, které bylo ohlášeno jako odcizené, a druhé, jehož majitel byl označen za předchozí přestupky související s provozováním vozidla pod vlivem.




Druhé varování se zdá, že jde spíše o osobu než o auto, nicméně způsob, jakým databáze funguje, je prostě velká sbírka poznávacích značek, které byly shromážděny - takže, zatímco vozidlo může přijít s upozorněním na odcizení nebo Pokud je registrován u opakujícího se pachatele DUI, neznamená to, že osoba provozující vozidlo je podezřelá, tím spíše, že kontrola bude provedena jako standardní postup.

Douglas uvedl běžný příklad, kdy osoba ztratila průkaz a je registrovaným vlastníkem vozidla, pak by to vyvolalo poplach bez ohledu na to, kdo řídí vozidlo, v tomto případě obvykle partner nebo děti. To by bylo vyřešeno jednoduchou záležitostí základní kontroly licence.

holden captiva ltz 2016 recenze

Odcizená vozidla mají vyšší prioritu než potenciální opakující se pachatel nebo podezřelý řidič bez licence.

Nejdůležitější je, že systém byl použit v mnohem závažnějších policejních operacích, kdy bylo dítě nahlášeno jako pohřešované (oranžová výstraha), přičemž vozidla ANPR jsou rychle rozmístěna do určité oblasti a jsou mnohem účinnější při vyhledávání vozidla než člověk oči, zvláště v noci.

Neexistují žádné oficiální údaje o počtu řidičů nebo majitelů, kteří byli vybíráni v důsledku provozu vozidel ANPR z důvodu soudních řízení, která obvykle následují, nicméně máme podezření, že vzhledem k vysoké rychlosti skenování a díky našemu krátkému prokázání, které započtilo více vozidel, čísla by byla poměrně vysoká.







Existují však určitá omezení systému, z nichž nejvýznamnější je, že nemá aktivní seznam hledaných poznávacích značek z jiných států, takže neregistrované vozidlo NSW by projelo volnou jízdu.

Je také pravděpodobné, že jeho databáze bude aktualizována pouze jednou denně, takže může být zastaralé, pokud bylo vozidlo nahlášeno za trestný čin během dne - i když existuje možnost přidat ručně na registrační číslo pro závažnější trestné činy, jako jsou únosy a vážné loupeže.

To by se vztahovalo také na vozidla, která nedávno vypršela registrace, ale byly zaplaceny v den splatnosti (předání těchto informací by trvalo 24-48 hodin QLD).

Důsledky ANPR a jeho použití jsou bezpochyby daleko širší než pouhá neregistrovaná vozidla a řidiči. Shromážděná data mohou být v budoucnu použita k boji proti zločinu, s přesným záznamem o pohybu vozidla, který by mohl být neocenitelný.

Jeho důsledky na otázky soukromí zůstávají záležitostí veřejného mínění, jeho účinnost a následné rozšíření operace však nikdy nebylo pochyb.

*






Číst Další

Blaupunkt vtáhne 80. stereo do roku 2019