Kupé BMW řady 2 s pohonem zadních kol

Zdá se, že kupující ve dvou dveřích se starají o to, která kola jsou poháněna, zatímco majitelé poklopů a sedanů jsou méně zatavení.




Je to úředník příští generace BMW řady 2 kupé bude držet s rozložením pohonu zadních kol.

Mnohem zvěstované rozhodnutí potvrdil Gernot Stuhl, produktový manažer řady 2, v rozhovoru s Trenér.

Se spuštěním třetí generace se poklop 1 řady posunul z nastavení pohonu zadních kol na přední a všechna pohonná platforma UKL používaná v řadě X1, X2 a celé řadě Mini.



Podle Stuhla průzkum trhu ukázal, že kupující řady 1 nezakládali svůj nákup na rozvržení hnacího ústrojí, ale to byl důležitý aspekt pro majitele dvoudveřové řady 2.

Nebude to poprvé, kdy byl název řady 2 použit na modelech využívajících značně odlišné architektury.

Prakticky od svého vzniku byla řada 2 rozdělena do dvou velmi odlišných platforem. Aktivní Tourer a Gran Tourer s pohonem předních kol dávají prémii v oblasti efektivity prostoru a pohodlí cestujících, zatímco pohon zadních kol je dvoudveřový Kupé řady 2 a kabriolet se mnohem více soustředily na potěšení z jízdy řidičů.

Společnost nedávno přidala do řady čtyřkolek Gran Coupe s pohonem předních a všech kol.

Jak jsme uvedli minulý týden, BMW nevyrábí plně vyfukované varianty M pro modely založené na architektuře pohonu předních kol.






Číst Další

2020 Mercedes-AMG A45 sledoval „Ring“