Hyundaiův hybridní a elektrický vůz: 44 nových modelů do roku 2025

Hyundai se chystá převzít Toyota v hybridním závodě a závodě na elektrický pohon na celém světě, ale není jasné, kolik z těchto modelů sem přijde.




Hyundai se chystá na spuštění 44 hybridních a elektrických automobilů v dalším pět let protože si klade za cíl uzavřít mezeru s největším světovým prodejcem benzínových elektrických vozidel, Toyota.

Korejský výrobce automobilů říká, že hybridní, plug-in hybridní a čistě elektrická auta nyní představují 2,8% veškerého prodeje nových vozidel v Austrálii & # x2013; více než zdvojnásobení za posledních pět let.

Zatímco 23 z 44 budoucích elektrifikovaných vozidel Hyundai bude mít čistě elektrickou energii, zbytek bude směsicí hybridního a plug-in hybridního.

stažení Hyundai ix35

V současné době je Hyundai jedinou značkou v Austrálii, která prodává všechny tři možnosti & # x2013; a v jednom vozidle Hyundai Ioniq.







Ale vzhledem k prudkému nárůstu prodeje všech tří typů elektromobilů Hyundai říká, že plánuje přidat do místních showroomů více, i když připouští, že je to stále nedokončená práce & # x201D ;.

& # x201C; Dostali jsme řadu hybridních vozidel přicházejících po celém světě, & # x201D; řekl Scott Nargar, vrchní manažer Hyundai pro budoucí mobilitu a vládní vztahy. Dodal však, že nechat tato vozidla přistát zde v Austrálii bude nedokončená práce & # x201D; protože neexistují žádné vládní pobídky pro elektrické nebo hybridní automobily, jaké existují v Evropě.

Kritici hybridních a elektrických automobilů říkají, že tato vozidla již dostávají daňový odpočet tím, že v případě hybridů platí nižší spotřebu paliva & # x2013; a zcela se vyhnout spotřebě paliva u elektrických automobilů.

Vedoucí pracovník společnosti Hyundai řekl, že společnost musí studovat trh a pochopit, co se děje v Austrálii, jaký je přechod, vláda hledá přijetí (elektromobily), nebo je stále ještě trochu mimo zátaras v této zemi? & # x201D ;.

Je to těžký trh s hybridem a abych byl upřímný, je velmi obtížné jít s Toyota Toyou přímo před sebe, & # x201D; řekl pan Nargar. Měli na trhu tu dlouhou dobu v Austrálii (a) byli velmi úspěšní.

& # x201C; My s hybridem budeme velmi tvrdě pracovat a budeme se v Austrálii stále tlačit. Myslím, že se chystáte vidět, jak mnoho dalších výrobců začíná přinášet hybridy, jakmile dojde k globálnímu posunu. Výrobci musí mít hybridy, aby splnili emisní normy, zejména v Evropě. & # X201D;

fiat 500 modrá




Výkonný ředitel Hyundai uvedl, že Toyota má & # x201C; zatím u Toyota Prius, Corolla, Camry a nyní RAV4, o kterém víme, je vyprodáno na 12 až 14 měsíců předem & # x201D ;.

Mezitím pan Nargar řekl, že místní rady & # x2013; spíše než státní a federální vlády & # x2013; byly hnací silou růstu prodeje elektrických automobilů.

& # x201C; Rady se v tuto chvíli stávají našimi šampióny, & # x201D; řekl pan Nargar. & # x201C; Zatím nevidíme masivní technologický pokrok ze strany státní vlády a zejména federálních loďstev. & # x201D;

Camry 2018

Řekl však, že práce se dělala v zákulisí ... přimět lidi k moci přemýšlet o tom, že nebudou předávat palivovou kartu (zaměstnancům), a dát jim další možnosti & # x201D ;.

Řekl o 2,8% trhu s vozidly, který představoval & # x201C; eco & # x201D; auta, hybridy představovaly 91% této části prodeje, elektromobily 5% a hybridní plug-in 4%.

& # x201C; Existuje celé portfolio technologií přicházejících na řadě našich současných platforem, ale také na některých našich budoucích platforem & # x201D; řekl pan Nargar. & # x201C; Nezapomeňte, že musíme splňovat emisní předpisy na různých místech po celém světě, aby pro nás tyto hnací ústrojí byly k dispozici.

& # x201C; Změna vlády v květnu 2021 by mohla vést ke všem typům technologií, pokud k tomu dojde, & # x201D; řekl pan Nargar.












Číst Další

ZF GenShock odpružení převést hrboly na elektřinu