Ken Block dobyl Tianmen Mountain v Climbkhana 2 - video

Automobilový mediální výstup Hoonigans uvedl nejnovějšího filmového producenta filmu Drift, Ken Block.




Darcy Foster & # x2022; Ken Block je na tom znovu.

Daboval & # x2018; Climbkhana Two & # x2019 ;, nejnovější 'khana' video vidí rally a drift eso na 99 otáčkách, 11 km Tianmen Mountain cesta dovnitř Čína

Kenův výstup na Nebeskou bránu & # x2019; (doslovný Mandarinův překlad Tianmen & # x2019;) vyžadoval seriózní plánování, ale naštěstí měl pro svou práci v automobilovém arzenálu jeden z nejnovějších nástrojů; Hoonitruck.



Hoonitruck, vytvořený firmou Detroit Speed ​​Inc pro přesnou specifikaci Hoonigans, pokračuje v poslední filozofii designu Bloku, která mění klasická vozidla na oheň dýchající monstra, počínaje Hoonicornem & # x2019; a pokračoval s The Cossie & # x2019; (níže).







Výkon motoru Hoonitruck pochází z dvojitého turbo V6 úzce spojeného s motorem Ford GT.

Díky částečně 3D vytištěnému sacímu potrubí od společnosti Ford Performance vyrábí Hoonitruck 681 kW a kolem 950 Nm točivého momentu.

isuzu mux změněn

Pohon je posílán na všechna čtyři kola pomocí šestistupňové sekvenční převodovky, doplněné o hydraulickou ruční brzdu, která usnadňuje rychlé pohyby těchto Scandi.

Díky svému postoji měřenému přes dva metry používá Hoonitruck silně upravenou 1977 Ford F-150 tělo podepřeno modulárním podvozkem vyrobeným na zakázku.

To znamená, že pro mechaniky je snazší vyměnit významné části vozidla & # x2013; s projekty / technickým vedoucím týmu Detroit Speed ​​Inc, Chris Porter, s uvedením výměny ocasní části vozu může trvat jen „30 až 45 minut“.




Patnáct52 dodalo speciální kola speciálně pro Hoonitruck s pryží 315/35 20 od Toyo Tires a brzdná síla pochází z šestistupňových brzdových třmenů Wilwood se 14-palcovými (35,5 cm) rotory.

Jak se série videí Gymkhana rozšířila, Block se podíval, že ji vezme do zahraničí & # x2013; včetně do Austrálie.

2016 amg a45

Ale bohužel, natáčení bylo nakonec zrušeno poté, co byly zavedeny přísné předpisy o tom, co filmový štáb mohl a nemohl udělat.

'Čím výše jsme šli na strom, dostali jsme se do určitého bodu, kde ten člověk řekl:' Dobře dobře, dovoluji Hooniganovi na mých ulicích, dobře, pokud půjdeš jen o omezení rychlosti ', řekl Block CarAdvice.

Block a jeho tým narazili na podobné přijetí od vlády v Detroitu, když hledali místa pro Gymkhanu 3.

Pozitivnější je, že v budoucnu slíbil více videí s elektrickým pohonem Hoonicar & # x2019; na cestě.






Číst Další

Ukázka studie Kia KV7 Concept Study na ukázku autosalonu Detroit