Mercedes-Benz třídy G EV: Daimler potvrzuje, že kultovní terénní automobil se stává elektrickým

Elektrifikace modelové řady Mercedes-Benz pokračuje, protože značka plánuje plug-in verzi své off-road ikony.




Darcy Foster & # x2022; Mercedes-Benz potvrdil elektrický Třída G je na obzoru a říká, že dlouhotrvající offroader má dlouhou budoucnost.

Sascha Pallenberg, vedoucí digitální transformace v Daimleru, minulý týden potvrdil, že na sociálních médiích přichází na kultovní verzi terénního terénního vozu Mercedes-Benz s bateriemi.

Pallenberg citoval generálního ředitele společnosti Daimler Ola Kallenius, který řekl, že bude existovat verze bez emisí #EV třídy #MercedesBenz G & # x201D ;.



V minulosti se diskutovalo o tom, zda bychom tento model měli odstranit, jak vidím věci, které teď vidím, posledním Mercedesem, který má být postaven, bude třída G, řekl Kallenius.







Diskuse o elektrické (EV) Mercedes-Benz G-Wagen cirkuluje od doby, kdy sám pan G-Class, Arnold Schwarzenegger, použil uvedení nového modelu ke zjišťování, zda byla v dílech elektrická verze.

Neexistuje žádná zmínka o tom, kdy a v jaké formě se objeví plně elektrický G-Wagen, ale může sdílet interní informace s existujícím EQC SUV Mercedes-Benz.

První plně elektrický crossover s třemi špičkami má 80kWh lithium-iontová baterie a výstup dvou elektrických motorů 300 kW a 760 Nm.

Aktuální G500 je poháněn a 4,0 litr bi-turbo V8 výroba motorů 310 kW a 610 Nm, zatímco G400d výstupy 243 kW a 700 Nm od jeho inline-six.

Dosah je kolem 350 km ve zkušebním cyklu WLTP pro EQC (níže), i když to, jak by se to projevilo na větším, stále ještě není vidět boxier G-Wagen.




Mercedes-Benz není sám o sobě elektrizací svého kultovního terénního vozu: Ford připravuje čistě elektrický F-150, zatímco společnosti jako Rivian využívají elektrickou energii k vytvoření nového plemene terénního terénu.

Společnost Tesla má také 21. listopadu odhalit své první vozidlo zaměřené na práci, pickup.

Myšlenka elektrizace třídy G se může pro některé jevit jako rouhání, ale už to bylo provedeno dříve: Kriesel Electric vlastně postavil plug-in 373kW G-Wagen pro Arnolda Schwarzeneggera.

S dodávkami třídy G v USA, které se téměř zdvojnásobily v porovnání s loňským rokem, by příchozí elektrická verze měla zvýšit prodej na ekologicky šetrných trzích, například v Kalifornii.

Mělo by také pomoci třídě G udržet si její postavení jako automobilové ikony dlouho poté, co byla konečná kapka oleje vypuštěna ze země.






Číst Další

Špionážní fotografie Ford Ranger T6