Odvážný plán Mercedesu se vyhnout vyjednávání cen o nových vozech

Mercedes říká, že se snaží zabránit výčitkám kupujících - a „trhat“ - protože někteří zákazníci platí tisíce více než ostatní. Zasvěcenci průmyslu tvrdí, že plán by mohl zvýšit ceny.




Luxusní automobilka Mercedes-Benz se snaží ukončit dohánění stanovení ceny některých modelů ve snaze zastavit & # x201C; rip offs & # x201D; a výčitky svědomí kupujícího & # x2013; ale zasvěcenci průmyslu říkají zákazníci mohl nakonec zaplatit víc.

Ve snaze zastavit cena drážkování & # x2013; a masivní slevy & # x2013; Mercedes prodá své nové elektrické vozidlo EQC přímo zákazníkům prostřednictvím online objednávkový systém, poté jmenujte prodejce, který provede předání.

Jiné značky experimentovaly s podobnými modely online prodeje & # x2013; sportovní vůz Subaru BRZ byl původně návrhem pouze online a Toyota dělá totéž pro správu omezené nabídky své nedávno vydané Supra & # x2013; ale Mercedes chce představit pevné ceny na více modelů ve svém rozsahu.



Mercedes říká, že prodej automobilu za pevnou cenu je legální, stává se to ilegální pokud několik společností prodává stejný produkt za dohodnutou cenu.

Nicméně, automobilový průmysl veterán, mluvit CarAdvice pod podmínkou anonymity: Nákup automobilů online odstraní příležitost pro zákazníka vyjednat cenu. Není pochyb o tom, že zákazníci zaplatí více. & # X201D;







Šéf Mercedes-Benz AustrálieHorst von Sanden říká, že průzkum ukazuje, že zákazníci ztratí důvěru poté, co zjistili, že někdo jiný zaplatil za stejné auto o tisíce dolarů méně.

& # x201C; Slyšíte tyto příklady, kde jsou někteří zákazníci velmi zklamaní, protože jim jsou nabízeny různé ceny od různých prodejců. Zeptají se nás, proč se mě prodejce snaží znevýhodnit? & # X2019;, & # x201D; řekl pan von Sanden.

& # x201C; Z našeho pohledu neexistuje žádný špatný úmysl od prodejce; každý prodejce se může rozhodnout, do jaké míry je připraven slevu & # x2026; je to jen obchodní rozhodnutí. & # x201D;

Pan von Sanden řekl, že telefonoval od zákazníků, kteří obvinili obchodníka z jeho odtrhávání & # x201D ;.

V jednom příkladu mi zákazník řekl, že chodil k tomuto prodejci roky, ale když později porovnával ceny, řekl, že mě obchodník roztrhl & # x2019; & # x201D; řekl pan von Sanden.

Neznamená to, že prodejce někoho roztrhl & # x2026; pokud nakupujete, vždy získáte lepší cenu, & # x201D; řekl. V této situaci někdo jiný podcenil cenu a zničil důvěru, kterou měl zákazník s původním prodejcem. & # x201D;




Von Sanden uvedl, že nabídka fixních cen byla posledním krokem v zavádění programu zákaznických zkušeností.

& # x201C; Chceme přidat maximální transparentnost pro zákazníka. Někteří lidé rádi jednají, jiní ne. Máme průzkum, který ukazuje, že většina zákazníků vyjednává, protože musí, ne proto, že chtějí. Chtěli by vědět, co stojí za vozidlo a jít dál. & # X201D;

Na otázku, zda by to přineslo větší zisk z každého prodeje, pan von Sanden řekl: & # x201C; jedná se o plynulejší a příjemnější transakci. & # X201D;

Hlava Asociace australských prodejců automobilů, James Voortman, připouští, že ceny se v některých odvětvích trhu s auty velmi liší, ale zákazníci si mohou vyjednat nejlepší nabídku.

Prodejce luxusních aut, mluvit s CarAdvice pod podmínkou anonymity se ceny dramaticky liší, protože automobilové společnosti nabízejí na některých modelech obrovské skryté bonusy a v mnoha případech zákazníci srovnávají podobnou podobnou & # x2013; před nebo po koupi automobilu.

& # x201C; Někdo by mohl získat slevu 8 000 $ na auto s 60 000 $, protože je to stará zásoba, je zde také demo (demonstrační) bonus a prodejce chce získat z plánku (dealer náklady na mít na skladě auto), & # x201D; řekl veterán průmyslu.

& # x201C; A další osoba, která chodí ve dveřích, chce konkrétní typ se specifickými možnostmi a zaplatí více než osoba, která si demo koupila, ale u zákazníků & # x2019; oči koupili stejné auto. & # x201D;







Další vedoucí pracovník v oblasti prodeje automobilů uvedl, že každá předváděcí místnost byla pod obrovským tlakem, aby porazila konkurenční ceny, a někteří se ohýbají na nové minima, protože trh je tak tvrdý a potřebují pouze vyčistit zásoby.

toyota prado stažení

Díváte se na auto a chvíli sedíte na podlaze, přiblížíte se ke kosti a někdy pod cenu, abyste ji vyčistili, protože to znamená, že můžete získejte novější model, který jej nahradí, a doufejme, že vyděláte více peněz na další, & # x201D; řekl prodejce luxusních automobilů v metropolitní Sydney.

Sdružení, které zastupuje 1500 prodejních skupin pokrývajících 3500 nových autosalonů s více než 50 000 zaměstnanci na celostátní úrovni, říká, že prodejcům automobilů by měla být poskytnuta kompenzace společnostmi, které realizují přímý online prodej.

Výrobci mají jasně právo provozovat své sítě způsobem, který považují za vhodný, ale pokud dojde k významným změnám obchodního modelu, obchodníkům by měla být poskytnuta přiměřená kompenzace, která odráží dobrou vůli jejich podnikání, & # x201D; řekl šéf AADA James Voortman.

Vedoucí AADA řekl, na žádost výrobců automobilů, obchodníci po celá desetiletí investovali značné částky peněz & # x201D; ve vzorkovnách určených k přepravě určité úrovně zásob. Je sporné, zda jsou tyto předváděcí místnosti vhodné pro scénář online agentury, & # x201D; řekl pan Voortman.

& # x201C; Mnoho otázek zůstává, & # x201D; přidal. & # x201C; Budou mít prodejci stále cíle [prodeje]? Jak budou fungovat kompromisy? Budou všichni zákazníci pozitivně reagovat na model s pevnou cenou? & # X201D;

Mluvčí společnosti Mercedes-Benz Australia, Jerry Stamoulis, uvedl, že zatímco společnost byla společností JD Power na prvním místě za spokojenost zákazníků v luxusním segmentu, víme, že existují mezery v spokojenosti zákazníků & # x2026; musíme najít způsoby, jak tyto mezery uzavřít. & # x201D;









Číst Další

Mitsubishi malý SUV musí, říká šéf operací