Volkswagen debutuje ID. Koncept prostoru Vizzion

Nejnovější Volkswagen ID. koncept je vůz svelte - možná v něm má klasický vůz spoustu života.




Mohl Volkswagen snaží se znovu ochladit vůz stanice?

Společnost debutuje ID. Vesmír Vizzion koncept na letošním autosalonu v Los Angeles. Je to poněkud podivné debutové místo pro staniční vůz, protože USA jsou pro tělesný styl prakticky nepřátelským územím, patrně ještě více než Austrálie.

ID. Space Vizzion je další vozidlo založené na platformě MEB (Modular Electric Drive) společnosti Volkswagen. Zobrazuje náhled na výrobní model, který bude v různých verzích & # x201D; a na severoamerický, čínský a evropský trh dorazí v roce 2021.



ID. Vesmír Vizzion prý dosahuje elektrického dosahu 590 km v rámci přísnějších opatření WLTP. Pro srovnání, špičková specifikace ID.3 s baterií 77 kWh má dosah 550 km.







Pro nadšence je kombi naprosto logický a často velmi žádoucí styl těla. Přesto se na popularitách na trzích jako Austrálie a USA snižovaly.

Zdá se, že Volkswagen ve své tiskové zprávě apeluje na kupující SUV a předává ID. Vesmír Vizzion kombinuje aerodynamické charakteristiky Gran Turismo s prostorností SUV & # x201D ;.

Poslední ID. Koncept značky Vizzion byl sedan, který debutoval na loňské výstavě v Ženevě. Že Vizzion měl velmi, uhh, vizionářský interiér, postrádal volant a konvenční přístrojovou desku a byl navržen pro autonomní řízení úrovně 5.

ID. Vesmír Vizzion není tak promyšlený, ale jeho interiér je stále rozhodně moderní s dotykovou obrazovkou ve stylu 3 Tesla Model, orientovanou na šířku. Je také vybaven obložením AppleSkin, umělou kůží částečně vyrobenou ze zbytků z výroby jablečné šťávy.




Přestože Volkswagen uvolnil rozměry ID. Space Vizzion, ID. Vizzion byl velký & # x2018; un & # x2013; měří 5164 mm dlouhé a 1948 mm široké, bylo větší než Tesla Model S a téměř stejně velké jako standardní Audi A8.

Jako ID. Space Vizzion má debutovat 19. listopadu, může to být i nespecifikovaný nový ID. koncept se objeví následující den v automobilovém muzeu v Petersenu.

Jakmile rodinný vůz volby pro americké kupce, minivans opustil vozy v plevele v 80-tých letech a SUVs řídil poslední hřebík do jejich rakve v 90-tých letech. Zbývající staniční vozy, které se zde prodávají, jako například Volvo V90, jsou převážně specializovanými, luxusními značkovými modely, které přitahují několik vybraných monied elit.

Volkswagen nabízí jednu z maličkých hrstek tradičních vozů na prodej tam, Golf SportWagen, ale nedávno oznámila, že bude ukončena. Na druhé straně spektra znovu zavádějí skvělou Audi RS6 Avant. Možná tam Volkswagen vidí příležitost pro více luxusních vozů, a to i přesto, že možnosti hlavního proudu jsou stále omezovány.






Číst Další

Hyundai Genesis přeruší záznam ANCAP